Obra:
Recuperação e reforço estrutural – Viaduto Oswaldo Cruz
Local:
Rio de Janeiro – RJ
Descrição da obra:
O projeto consiste na recuperação e reforço estrutural de um viaduto existente com tráfego intenso e que não poderia ser interditado para execução da obra.
Desafio:
O desafio foi garantir o acesso seguro aos operários para os serviços de recuperação estrutural e também garantir os gabaritos para rodovias (Linha Vermelha) que passam por baixo da obra, que continuaram com trânsito intenso e também acesso aos serviços na região sobre o rio.
Solução:
“A PERI Brasil executou uma solução mista com aplicação de andaimes PERI UP em trechos suspensos e trechos apoiados ao piso com escadas em locais estratégicos permitindo a mobilização segura da obra com aproximadamente 5.500,00m². Os andaimes suspensos garantiram acesso seguro aos colaboradores da obra, não interferindo no trânsito de veículos sob e sobre o viaduto”
Sistemas utilizados:
Andaime PERI UP:
É composto por postes UVR / UVH com rosetas espaçadas a cada 50 cm, travessas de diversas dimensões e diagonais verticais e horizontais. O sistema de rosetas do PERI UP permite o encaixe de até oito elementos em um mesmo “nó”, além de possibilitar a montagem multidirecional a uma angulação de até 45° de forma fácil e rígida.
As rosetas possuem um formato especial não permitindo que os postes “rolem” ao serem posicionados verticalmente ou horizontalmente. Os contraventamentos / travessas são classificados em UH+ / UHV e atendem as medidas de 25cm a 300cm e 150cm a 300cm, respectivamente. Estas últimas aplicadas quando há necessidade de suporte a cargas elevadas, já que possuem treliça inferior aumentando a área de aço contribuindo para maior resistência a flexão e menor deformação quando submetidas a esforços pontuais ou distribuídos (admitindo cargas de até 12,60kN ou 19,80kN/m). Além de contraventar os postes reduzindo ou aumentando seus comprimentos de flambagens as travessas UH+ / UHV são responsáveis por receber as cargas dos Decks/Plataformas UDI / UDG distribuindo-os aos postes, para que os mesmos transmitam os esforços aos apoios. As travessas são fixadas as rosetas dos postes UVR / UVH apenas com o peso dos mesmos através da força da gravidade. Este sistema autotravante é chamado Gravity Lock. O formato retangular das travessas contribui para que as mesmas sejam acondicionadas de forma segura impossibilitando o rolamento.
Os Decks/Plataformas UDI / UDG são compostos por chapas antiderrapantes com comprimentos de 25 cm a 300 cm, largura padrão de 25 cm admitindo cargas de 3kN/m² a 6kN/m² sem deformação aparente. O travamento dos Decks/Plataformas UDI / UDG é efetuado através de alças laterais, que auxiliam no transporte/montagem. Estes travamentos também são efetuados através do sistema de travamento Gravity Lock.
O andaime PERI UP conta ainda com opções de diagonais verticais standards UBL / UBK e diagonais horizontais standards UBH Flex. As diagonais verticais são responsáveis pela transmissão dos esforços horizontais as travessas e postes que por sua vez transmitem as fixações nas estruturas existentes ou apoios. A diagonal UBK possui em suas duas extremidades rótulas que permitem a montagens de andaimes em balanço, com transmissão de esforços aos postes UVR / UVH. As diagonais horizontais além de contribuir para o esquadro das montagens em seu início, possuem a função de combate as deformações locais dos andaimes evitando que o mesmo sofra torção em montagens muito esbeltas, juntamente com os decks UDI / UDG que também contribuem para esta finalidade.
O Andaime PERI UP possui uma vasta gama de acessórios aplicados para diversas finalidades, em sua maioria para permitir desvios nos andaimes em situações de interferências em estruturas físicas, tubulações, ETC.
Fotos da obra:
